Verstappen faz melhor tempo do terceiro treino livre de Interlagos; Bortoleto é 10º e Câmara 15º

Max Verstappen conseguiu a melhor marca de tempo do terceiro treino livre do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, na manhã deste sábado (07). O piloto da Red Bull Racing fez o tempo de 1:11:622 e superou as marcas de Kimi Antonelli (1:11:647), que terminou na segunda posição, e de Lando Norris (1:11:753), terceiro da sessão. GEorge Russell, parceiro de Antonelli na Mercedes, foi o quarto colocado, com a marca de 1:11:806, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, pegou a quinta posição, com o melhor tempo em 1:11:896.

Oscar Piastri, da McLaren, veio logo atrás, com 1:11:935. Lewis Hamilton, da Ferrari, terminou com 1:12:833 e o 12º lugar. O heptacampeão reclamou de problemas e virações no motor que fizeram com que a equipe desmontasse o carro e analisasse a necessidade de mudanças ou não.

Com isso, ele não participou de voltas com pneu macio, na reta final do TL3. Gabriel Bortoleto, da Audi, terminou com 1:12:644. O brasileiro ficou duas posições abaixo da que atingiu nos dois primeiros treinos livres, mas ficou acima do companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, que fez 1:12:865 e parou na 13ª colocação.

Já o compatriota de Bortoleto, Rafael Câmara, melhorou seu desempenho em comparação com os treinos anteriores, quando pilotou em Interlagos pela primeira vez na carreira. Desta vez, o piloto da Haas foi o 15º da sessão, com a melhor marca em 1:12:981, à frente de Oliver Bearman (1:13:109). No primeiro treino, foi o 18º, enquanto no segundo atingiu a 16ª posição. #BrazilianGP | #FP3 results #formula1 #f12026 https://t.co/s5MYZFqf0M— This is Formula 1 (@ThisIsFormu1a1) November 7, 2026 Destaques da sessão Problemas com carro de Hamilton Perto do meio da sessão e após ter chegado a fazer o sexto tempo, Lewis Hamilton apontou problemas em seu carro para a equipe, via rádio, indicando que uma fumaça saía do cockpit.

A condução para os boxes foi imediata e o replay mostrou a alteração do barulho do motor do piloto britânico. Ao chegar nos boxes, uma fumaça começou a sair da parte de trás do carro. Isso fez com que, após o recolhimento, os engenheiros da Ferrari desmontassem todo o carro para analisar os componentes, principalmente o motor.

A situação causou preocupação, pois a troca de componentes pode forçar o piloto a perder posições no grid de largada. ATENÇÃO PROBLEMAS PARA LEWIS HAMILTON: Os mecânicos mexem no carro do heptacampeão em meio a olhares de preocupação no box da Ferrari. https://t.co/BjTvrAOYDR—